Dulimex op een vooroorlogs sleepschip

14 februari 2022

Een voormalig sleepschip van 180 ton uit 1928 als clubhuis om avonturen te beleven, te koken, te leren en te klussen. Voor de jongens en meisjes van de Vlissingse scouting de Watergeuzen is dit met het voormalige binnenvaartschip de ‘Nummer 70’ al sinds 1998 werkelijkheid. Dit voormalige sleepschip heeft een rijke historie en is jaren in het bezit van het ministerie van Defensie geweest. Sinds 1998 is het schip in handen van de Watergeuzen, waar het sinds eind 2021 wederom een kenmerkend nieuw hoofdstuk krijgt. En van dit nieuwe hoofdstuk maakt DX hang- en sluitwerk deel uit.

‘Koop een boot en werk je dood’.

Een gezegde dat we allemaal wel kennen. Door Defensie is het schip door de jaren heen goed onderhouden en ook de Watergeuzen ontbreekt het niet aan wilskracht. Zo hebben ze al enkele keren de nummer 70 op de kade gehesen voor onderhoud aan het gedeelte dat normaal gesproken onder water ligt. Toch is het dit onderhoud dat ervoor zorgt dat de nummer 70 aan een nieuw hoofdstuk in zijn carrière begint.

De ‘Nummer 70 op het droge’

Omdat het onderhoud, in verband met milieu- en strengere arbo-eisen voor jeugdigen steeds lastiger en tegelijkertijd ook steeds prijziger wordt, is besloten het schip om te dopen naar de ‘Nummer 70 op het droge’. In oktober 2021 is dit 180 tons schip namelijk door drie 700-tons hijskranen op het droge gehesen.

Van schip naar gebouw
Door het op het droge plaatsen van de Nummer 70, wordt het schip officieel een gebouw en moet daarmee voldoen aan de daarbij behorende veiligheidseisen. Om dit te realiseren wordt het schip opgeknapt, zodat het op het droge als veilig en duurzaam clubhuis nog minimaal 30 jaar mee kan.
En zoals het een echte scouting betaamt doen de leden en vrijwilligers het grootste gedeelte van het opknapwerk zelf en dat doen ze met DX hang- en sluitwerk!

We vroegen hen wat ze van ons hang- en sluitwerk vonden.

Dat leverde deze mooie reacties op:

"Met het op de wal plaatsen van het schip is het voormalige dek het nieuwe dak geworden van het clubhuis. De oude luiken moesten voorzien worden van stevige scharnieren. De robuuste aanlaspaumelles bieden uitkomst en kunnen duidelijk wel tegen een scouting-stootje."

"De sterke RVS DX Glijlagerscharnieren zijn hard nodig in de zoute omgeving van het voormalige schip. In de inbraak werende variant bieden ze stevige weerstand tegen ongewenste bezoekers, maar ook een soepel draaiende toegangsdeur voor onze jeugd. Ons team van vrijwilligers is soms jong of wat meer ervaren; allemaal weten ze deze materialen gemakkelijk te monteren."

"De lijn van het hang- en sluitwerk wordt doorgezet in de WC’s. De vochtige omgeving van het voormalige schip bepaald de noodzaak van RVS materialen die toch de look en afwerking hebben voor binnen toepassing."

Wij zijn blij om te horen dat ook deze (jonge) klussers met onze producten overweg kunnen!

DX paniekbeslag

Om een veilig en duurzaam clubhuis te maken, worden in de romp van het schip toegangsdeuren gemaakt. De uitsparing hiervoor is reeds gemaakt. Van binnenuit gezien wordt de linkerdeur de loopdeur en de rechterdeur zal, voorzien van DX paniekbeslag, als nooddeur fungeren.
Ook in de boeg van het schip wordt een nooddeur gemaakt voorzien van DX paniekbeslag.

We zijn benieuwd hoe de montage van het paniekbeslag verloopt, maar hierover later meer!